Posts

Emoţie contradictorie

/in /by

IMG_5666
A doua mare blasfemie pentru puriştii Porsche, după Cayenne, a fost lansarea lui Panamera în anul 2009. E prea mare, prea gras, prea urât, hatchback? au strigat cu toţii. Porsche a continuat apoi, spunând că acest Panamera va fi disponibil cu motor diesel. Deja o parte din fanii Porsche au murit, iar cei rămaşi erau şi ei muribunzi. Trebuie să recunosc că şi eu mă aflam printre ei. Îmi plac lucrurile să rămână mai tradiţionale, nu prea îmi plac experimentele, dar după cum am văzut în nenumărate rânduri, dacă nu era pentru invoaţie şi pentru progres, nu aveam nici una, nici alta. Fără Panamera diesel şi fără Porsche Cayenne, nu aveam Carrera GT, hypercarul 918 Spyder sau tehnologia de pe ultimele Turbo S.

Iar ca să ne arate cam cât de mult greşim când vine vorba despre maşini, Porsche a Read more

Fashion victim

/in /by

IMG_4274

Haute couture (/ˌoʊt kuːˈtʊər/; French pronunciation: ​[ot ku’tyʁ]; French for “high sewing” or “high dressmaking” or “high fashion”)

“Victimele modei sunt vulnerabile materialismului şi sunt constant la mila prejudecăţilor societăţii sau la interesele industriei de modă.” Dar acesta e cel mai bun lucru ce se poate întâmpla industriei auto. Ne-am cam săturat de aceleaşi forme fără originalitate, vrem diferitul, extravagantul, acea nişă în care să ne simţim că ieşim mai în faţă de restul societăţii.

După ce a făcut isterie cu noua Clasă A, foştii conservatori, de acum, Mercedes-Benz rupe tiparele cu modelul lor high fashion, diva clasei compacte, dacă îmi permiteţi, noua CLA. Prin care Mercedes deschide o nişă complet neatinsă, niciun alt producător de maşini nu mai oferă o berlină compactă coupe. Este bună această strategie? Read more

Legendarul

/in /by

“Automobilul” aşa cum îl ştim noi nu are mai mult de 100 şi ceva de ani, iar Toyota Land Cruiser este fabricat de mai mult din jumătate din acest timp. Putem număra pe degetele de la o mână câte maşini mai au o asemenea istorie.

IMG_3113

Totul a început în 1951 când trupele militare japoneze aveau nevoie de un automobil sigur, fiabil şi capabil să-i transporte în cele mai dificile terenuri. De atunci şi până în 2011 Read more

Francezul întârziat

/in /by

Ce face o maşină bună? Este puternică, frumoasă, de calitate, probabil ieftină! Acestea sunt calităţi pe care ni le dorim de la o maşină. Ei bine Peugeot 301 nu îndeplineşte niciuna dintre aceste calităţi.

IMG_2215

Credeam că orice maşină produsă în 2013 trebuie să iasă cu ceva în evidenţă, să nu am ce să îi bag de vină. Bineînţeles că maşinile mai vechi au hibele lor, dar tot timpul dai vina pe tehnologia de atunci, pe vremuri sau alte scuze ca din punctul meu de vedere nu îşi au rostul. Cum să investeşti sute de milioane de euro în dezvoltarea maşinii tale şi ea să iasă Read more

Atlet în costum

/in /by

Am avut doar 2 ore libere să caut ceva nou de test. De fapt, nu ceva apărut nou, ci mai degrabă interesant, ceva mai bun decât până acum chiar dacă nu e chiar atât de nou pe piaţa din România. Dar cel mai interesant era locaţia, pentru că eram într-un loc mai puţin cunoscut pentru turaţiiscrise.wordpress.com, şi anume la Oradea. Nu mă aşteptam să găsesc acea reprezentanţă deschisă, foarte primitoare şi cu maşini cum nu prea sunt prin România. Sincer vă spun. Şi am ajuns prin destule.

IMG_2345IMG_2347 Read more

Compromisul câştigător

/in /by

Untitled15

Încă dinainte să existe Range Rover Evoque, BMW X6, Audi Q7 sau Range Rover Sport a existat un automobil care a făcut legea printre bulevardele de fitze a marilor oraşe, printre “aspiratoarele de femei”, o maşină după care a fost inventat un nou trend. SUV-ul de fitze. Acesta era Porsche Cayenne! Era condus în prima parte de bogătaşi, de “băieţaşi” care “au dat tunu” sau de gagica “întreţinută”. Era păcat deoarece, Porsche a riscat mult când a lansat Cayenne, a fost hulit de puriştii mărcii, un SUV Porsche era de neconceput, chiar în urmă cu 15 ani. Dar ceea ce Porsche a realizat a fost de-a dreptul spectaculos. Chiar dacă nu urma nicio logică a mărcii, Cayenne era un Porsche din toate punctele de vedere. Era parcă desenat cu stânga, dar era ceva diferit. Ceva ce toată lumea îşi dorea. De aceea Cayenne a devenit cel mai bine vândut model Porsche, iar banii obţinuţi din vânzare au mers în dezvoltarea modelelor performante Porsche, readucând la viaţă firma. Read more

Frumuseţea interioară

/in , /by

Zile ploioase şi frig. De asta am avut parte în ultimul timp. Dar e ceva normal la sfârşit de ianuarie, început de februarie. Mă aflam într-un trafic infernal şi căutam scuze să mă sustrag de la treburile zilnice. Băteam bulevardele şi străduţele lăturalnice ca să par ocupat. Ca într-un final să ies pe drumul care duce spre centrul ţării şi să văd pe dreapta reprezentanţa BMW. Îmi programasem un test-drive acolo de mult timp, dar nu mă puteam sincroniza cu dealerul să fie maşina disponibilă. Cineva îmi spunea că dacă sunt maşini deja înmatriculate în parcare, acelea sunt pentru test-drive. Intru timid în parcare şi acolo într-un colţ, flancat de un X5 negru, se afla “noul” Seria 1. Tot negru. Cu jante pe 16.

IMG_1763

Read more

Concepte pe stradă

/in /by

Untitled

Ştii momentul acela când un producător de automobile prezintă un concept şi speri ca şi modelul de serie să se apropie măcar de acesta? Şi apoi tot cerul se prăbuşeşte peste tine. Te gândeşti: unde e frumuseţea de maşină, parcă era joasă, parcă era futuristă, parcă avea jante mai mari, unde sunt? Nu şi Clio 4. Mie mi se pare că arată mai bine varianta de serie, decât conceptul DeZir, pe care se bazează. Read more

Revoluţia Mazda

/in /by

Fac ce fac şi tot la SUV-uri compacte ajung. Poate asta mi-e menirea. Ştiţi vorba aceea: de ce ţi-e frică nu scapi. Mă duc şi eu ca omu’ să mai văd ce maşini au apărut pe la showroom-uri şi mă opresc la Mazda. Acolo în faţă, un frumos CX-5 argintiu. De aici mai departe citiţi în textul de mai jos.

IMG_1614

Read more

Aristocraţie modernă

/in /by

Bun venit doamnelor şi domnilor la cea mai scumpă, cea mai luxoasă, cea mai puternică şi cea mai mare maşină testată de turatiiscrise! Faceţi cunoştinţă cu Noul Range Rover.

IMG_1704

Nu este o maşină în care te urci şi conduci pur şi simplu. Trebuie să o priveşti, să-ţi dai seama de grandoarea testului pe care îl vei face. Read more