Staţi puţin să mă dezmeticesc ce face BMW. Mai ales în segmentul berlinelor de clasă medie premium. Deci, are un seria 3 sedan, pe care l-au făcut coupe, spunându-i seria 4, apoi au făcut un sedan al coupe-ului. Dar parcă aveau deja un sedan. Da, dar noul seria 4 cu patru uşi, are portbagajul de tip hatchback, deci e mai practic. E ok şi aşa, dar să nu uităm că există şi un seria 3 GT, care are o astfel de lunetă. Deci, seria 3 GT este cel mai Read more
Poate lumea să zică ce vrea, dar un lucru e cert, anul 2014 aduce cele mai urâte monoposturi Formula 1 din istorie. Cel puţin la partea frontală. Ştiu că reglementările FIA se schimbă de la an la an, iar în 2014 botul trebuie să fie cu 15 cm mai îngust, dar echipele au ales un design greu de digerat.
![F1-Noses-2014-4[2]](https://turatiiscrise.ro/wp-content/uploads/2014/01/F1-Noses-2014-42.jpg)
Noul Ferrari F-14 T are “gură de peşte” şi “nasul” cade mult, dar nici măcar nu se compară cu monopostul Mercedes McLaren MP4-29, unde botul are o formă cât se poate Read more
După nenumărate imagini “scăpate” pe internet, astăzi au fost lansate primele fotografii şi informaţii oficiale ale noului C-Class de la Mercedes.
Cel mai bine vândut model Mercedes a ajuns la a patra generaţie, modelul precedent fiind comercializat în 2,4 milioane de exemplare. Cam atât de bine. Noul C-Class urmăreşte liniile de design ale noilor modele Mercedes, poate prea mult, răpind din personalitatea Read more
Haute couture (/ˌoʊt kuːˈtʊər/; French pronunciation: [ot ku’tyʁ]; French for “high sewing” or “high dressmaking” or “high fashion”)
“Victimele modei sunt vulnerabile materialismului şi sunt constant la mila prejudecăţilor societăţii sau la interesele industriei de modă.” Dar acesta e cel mai bun lucru ce se poate întâmpla industriei auto. Ne-am cam săturat de aceleaşi forme fără originalitate, vrem diferitul, extravagantul, acea nişă în care să ne simţim că ieşim mai în faţă de restul societăţii.
După ce a făcut isterie cu noua Clasă A, foştii conservatori, de acum, Mercedes-Benz rupe tiparele cu modelul lor high fashion, diva clasei compacte, dacă îmi permiteţi, noua CLA. Prin care Mercedes deschide o nişă complet neatinsă, niciun alt producător de maşini nu mai oferă o berlină compactă coupe. Este bună această strategie? Read more
Să zicem că eşti într-o poziţie importantă la o companie multinaţională. Ai început de jos, ai tras în facultate, mergeai cu transportul în comun, ţi-ai câştigat dreptul la postul pe care îl ai acum, probabil îţi permiţi şi un şofer. Dar ce maşină vrei să parchezi la parcarea subterană? Vrei o limuzină. Vrei o limuzină germană. Asta strigă din toate panourile succes. Vrei lux, vrei eleganţă, vrei siguranţă şi vrei spaţiu pentru călătoriile în afara ţării. Pentru tine, Germania vine cu două alternative pe gustul tău. Tu trebuie doar să alegi. Eu îţi voi face alegerea mai uşoară, sper.
De mai bine de 20 de ani în categoria sedan-urilor business se dă o lupta strânsă între Stuttgart şi Ingolstadt. Fiecare cu arme proprii, dar şi cu defecte şi imperfecţiuni pe alocuri. Anul acesta sunt la vânzare modele noi, chiar dacă par mai mult nişte facelift-uri Read more
Nu vreau să intru în detalii istorice, dar atunci când eşti primul producător de automobile care face un SUV în adevăratul sens al cuvântului, adică Sport Utility Vehicle, mă aştept ca a treia generaţie a ta să fie în vârf. Nu contează că alţii te-au copiat, poate au făcut ceva mai bun sau au deviat spre alte genuri ca SAV sau SUC, tu trebuie să le araţi că tu eşti primul.
Salonul Auto de la Geneva are ceva special. Cu toate că nu e primul mare salon al anului, este primul din Europa, iar noi europenii ne dorim maşini speciale, interesante sau maşini foarte bune. Iar anul acesta producătorii de automobile nu ne-au dezamăgit. Cred că este singurul salon auto la care voiam din tot sufletul să ajung. Cu toate că mulţi şi-au prezentat maşinile prin diferite poze apărute pe internet, înaintea salonului, nu acelea mă interesează pe mine. Nu voi scrie în acest articol despre maşinile de duzină, de buget sau plictisitoare. Cu toate că în topul maşinilor preferate de mine de la Geneva 2013 se găsesc şi câteva hibride. Read more
turatiiscrise.ro reprezintă dorinţa unui pasionat de automobile de a-şi pune pe “hârtie”, gândurile, testele şi orice părere despre ceea ce înseamnă automobilul.
turatiiscrise.ro reprezintă dorinţa unui pasionat de automobile de a-şi pune pe “hârtie”, gândurile, testele şi orice părere despre ceea ce înseamnă automobilul.