Unul dintre cele mai versatile mijloace de transport urban este fără îndoială Smart ForTwo. Într-un studiu, s-a demonstrat că în marea majoritate a maşinilor din mediul urban se află doar şoferul, cel mult încă un pasager. Deci nevoia unui automobil de 5 locuri este inutilă. Tocmai din acest motiv, Smart ForTwo renunţă la caroseria necesară transportului de multe persone, în favoarea mobilităţii şi mai ales pentru a putea fi parcat în cele mai strâmte locuri. Se pare că sunt mulţi clienţi pentru care acest aspect nu este foarte important, fapt pentru care a fost nevoie de un Smart cu 4 locuri. În anul 2004, Smart a realizat o colaborare cu producătorul Mitsubishi, de la care a preluat platforma hatchback-ului Colt, pentru a realiza Smart-ul For Four. Din păcate, acea maşină nu a avut succesul micului Smart, deoarece, după doar doi ani de la apariţie, producţia Smart ForFour a încetat. A fost o pauză destul de lungă până în 2014 când am văzut succesorul acelui automobil.

Noul Smart ForFour a fost gândit total diferit faţă de prima generaţie, de la şasiu, motor, dar şi habitaclu. După ce în iarna anului trecut am condus noul Smart ForTwo, acum a venit rândul fratelui mai mare. Doar că acesta nu va fi un test propriu zis, ci voi încerca să-mi dau seama dacă merită cele două uşi în plus a noului ForFour.  Read more