SUV-ul compact al producătorului francez este un bestseller al segmentului, fiind comercializat în peste 800.000 de unități de la debut. Chiar dacă activează într-un segment foarte competitiv, Peugeot 3008 a reușit să se impună în 2017, primind titlul de Mașina Anului în Europa. După 4 ani, francezii au decis să aplice un facelift care împrospătează SUV-ul și îl aduce în linie cu restul gamei.

Peugeot este într-un proces amplu de noutăți, iar design-ul este unul din principalele aspecte pe care vor să le evidențieze. Odată cu apariția noilor 508, 208 și 2008, partea frontală a modelelor Peugeot este dominată de luminile de zi ce amintesc de colții unui leu, acestea având și rolul de lumini de zi. SUV-ul 3008 este ultimul care încă nu a primit această linie de design. Odată cu acest facelift, 3008 intră în ”normalitate” și chiar mă gândeam cât de bine va arăta un 3008, cu aceste faruri. Designerii nu au dezamăgit și au desenat o mașină care nu se îndepărtează de formele cunoscute, dar le-au adaptat cerințelor. Blocurile optice ale noului 3008 se inspiră din cele ale noului 508, fiind ceva mai înguste decât a versiunii non-facelift. Sub acestea se găsesc luminile de zi cu tehnologie LED, poziționate pe verticală, dar probabil cea mai interesantă noutate vine în zona grilei. Aceasta nu mai are margini, se continuă mult sub blocurile optice, oferind și un aspect 3D. Această soluție am mai văzut-o și la noul 2008, dar parcă 3008 facelift este și mai spectaculos. Partea frontală a noului model se continuă cu prize generoase pe laterale și sub numărul de înmatriculare. Privit din față, noul 3008 arată proaspăt, modern și pregătit să continue lupta în segmentul SUV-urilor compacte.

Profilul nu aduce modificări substanțiale de design, dar odată cu acest facelift 3008 primește opțiunea ”Black Pack”, ceea ce înseamnă elemente vopsite negru lucios, cum ar fi grila sau inscripțiile, dar și jante pe 19 inch, cu design special. Noile culori disponibile se numesc Celebes Blue și Vertigo Blue. Posteriorul a primit blocuri optice cu semnătură luminoasă nouă și efect fumuriu.

Cea mai mare schimbare la interior este noul ecran al sistemului de infotainment, care are acum o diagonală de 10 inch. O premieră chiar și în segment este opțiune de Night Vision, care detecteaza pietoni sau obiecte de la o distanță de 250 metri și sunt redate în instrumentarul de bord. Alte opționale ar fi cruise control adaptiv, cu funcție Stop and Go, păstrarea benzii de rulare și sistem de frânare automată. Toate variante dispun de selector pentru modurile de rulare, iar versiunile GT pot avea sistem de sonorizare de la Focal.

Din punctul de vedere al motorizărilor, noul 3008 facelift vine cu o mulțime de opțiuni pentru fiecare conducător. Motorul de 1.2 litri și 3 cilindri, foarte premiat, se află pe lista variantelor pe benzină, la fel și un 1.6 litri ce produce 180 de cai putere. Pentru cei care preferă motorizarea diesel, avem același 1.5 Hdi, ce produce 130 de cai putere. Fiecare 3008 poate avea transmisie manuală sau automată cu 8 rapoarte. Peugeot speră ca acest facelift să aducă mai mulți cumpărători de modele hybrid. Astfel, avem două opțiuni. 3008 Hybrid, ce produce 225 cai putere și 3008 Hybrid4, cu tracțiune integrală și 300 de cai putere.

Noul Peugeot 3008 facelift își va face debutul în showroom-uri la finalul acestui an. Având în vedere succesul modelului actual, facelift-ul vine doar să consolideze vânzările și poziția în segment.