Posts

Frankfurt 2015: Volkswagen Tiguan

În ultimii ani, clienţii au început să migreze spre segmentul SUV-urilor compacte, a crossoverelor. Mai ales în Europa, tot mai mulţi caută astfel de caroserii, în detrimentul celor sedan sau break. Nu e de mirare că acest segment a luat amploare. Dintre toate aceste SUV-uri compacte, Volkswagen Tiguan este bestseller-ul. Indiferent cu ce vine concurenţa, clienţii sunt atraşi de maşina nemţească. Actuala generaţie Tiguan se află pe piaţă de ceva timp, dar în ciuda vârstei se menţine pe prima poziţie în top. Ce se întâmplă când constructorul îl schimbă? Chiar radical, aş putea spune.

533920l

Prima generaţie Tiguan a fost desenată într-un stil mai feminin, iar asta s-a văzut, cred şi în vânzări. Marea majoritate a maşinilor văzute erau conduse de doamne şi domnişoare. Blocurile optice erau alungite spre aripi, formând nişte ochi “migdalaţi”, iar proporţiile rotunjite îl făceau dezirabil. Facelift-ul acestei generaţii a mai “îmbărbătat” puţin imaginea şi a menţinut Tiguan un lider în segment.

784837l Read more

Frankfurt 2015: Renault Megane

957443l

Nu ştiu de ce, dar atunci când am văzut prima dată imaginile cu noul hatchback compact de la Renault, m-am gândit la piaţa second-hand. Poate de ce modelul Megane este atât de prezent pe acele site-uri şi deoarece clienţii caută modelele vechi de câţiva ani. M-am gândit cum ar arăta noul Megane peste câţiva ani pe acele anunţuri sau când va trebui să cauţi pe la dezmembrări un asemenea far. A trebuit să-mi împărtăşesc acest gând cu voi. Acum să analizăm maşina ce speră să devină bestseller-ul segmentului.

927211l Read more

Frankfurt 2015: Jaguar F-Pace

După un miliard (da, am numărat) de imagini spion şi teasere, până chiar să-l vedem ca automobil de asistenţă pentru Team Sky din Turul Franţei, Jaguar a ridicat cortina de pe primul lor SUV. Şi odată cu primele informaţii, eu am avut un şoc. Cum să nu-ţi dai seama de dimensiunile noului Jaguar F-Pace? După miliardul de poze de până acum, eu credeam că F-Pace este un SUV full-size, asemăntor cu Range Rover Sport. Dar astăzi ni se prezintă ca un concurent pentru Porsche Macan sau BMW X3. Dar asta nu înseamnă ceva neapărat rău.

241336l Read more

Frankfurt 2015: Porsche Mission E

Când se apropie un salon auto international, producătorii lansează schiţe cu modelele ce vor fi prezentate acolo. Unii în schimb, incită publicul abia în ziua evenimentului. Aşa s-a întâmplat cu mine aseară. Nu ştiu cine m-a prostit că abia astăzi voi vedea unele dintre maşinile/conceptele prezente. La o oră destul de târzie pentru o zi de luni, am început să lăcrimez când am văzut noul concept prezentat de germanii de la Porsche. Acesta are o singură misiune. Electric. Nu degeaba se numeşte Mission E.

2015-PorscheMissionE-01

Am ales să scriu prima dată despre acest concept şi nu despre un automobil de serie, pentru că a fost singurul de până acum care mi-a transmis un sentiment. O emoţie. În ultima perioadă am descoperit o afinitate specială faţă de marca Porsche. Absolut ador nooul 911 GT3 RS. Mi-l doresc din tot sufletul. Vreau să-mi modific maşina personală cu acest model în gând. Mulţi spuneau de designerii Porsche că sunt printre cei mai leneşi din industrie. Eu cred exact contrariul. Pentru că aceştia reuşesc să îmbunătăţească un design atemporal. Pot să transpună ADN-ul specific modelelor din Stuttgart pe orice caroserie. Acum au desenat un concept care păstrează liniile “clasice” Porsche, dar vizualizat în viitor.

2015-PorscheMissionE-02 Read more