Posts

Redescoperire

În anul 1948, exact după Război, armata britanică avea nevoie de un automobil capabil, solid care să-i transporte militarii în cele mai dificele terenuri. Primul automobil Land Rover a fost cunoscut drept Series I, iar marea majoritate erau vopsite în verdele specific armatei. În 1970, apare divizia de lux a companiei, care va purta denumirea Range Rover. Abia în anul 1989 apar alte modele Land Rover care poartă nume specifice. Atunci am văzut pentru prima dată Land Rover Discovery, iar un an mai târziu, celebra caroserie pătrată lua denumirea Defender. Acum Land Rover aveau trei modele speciale, fiecare cu destinaţia proprie, mai lipsea un model accesibil publicului larg, iar aici mă refer la cel mai ieftin Land Rover care poate să fie decent atât în off road, cât şi pe şosea. În 1997 apărea modelul Freelander.

11015884_10204312034143394_1019847305_n

Această scurtă istorie despre modelele Land Rover ne ajută să înţelegem mai bine cel mai nou produs al britanicilor, care totodată este şi unul dintre cele mai importante modele din ultimii ani. Când Land Rover a fost cumpărată de către indienii de la TATA Motors, nu mă aşteptam ca acest aspect să aibă o influenţă atât de mare asupra companiei, care la acel moment se zbătea pe o piaţă mai mult decât concurenţială. Dar indienii au venit cu un plan măreţ, de a investi sume mari de bani în dezvoltarea viitoarelor modele, fără să intervină asupra inginerilor sau a designerilor. Cu toate că Land Rover are o istorie de peste 6 decenii, denumirile modelelor sale sunt relativ noi, dar au avut un impact extrem de puternic asupra imaginii de marcă. În urmă cu doar 4 ani a apărut Evoque, iar acum toată lumea ştie despre ce e vorba, Range Rover Sport este pe piaţă de nici 10 ani, iar maşina este mai cunoscută decât multe Dacii. Când au conceput înlocuitorul modelului Freelander, britanicii au gândit o nouă strategie. Să păstreze cele 3 nume de legendă, iar derivatele acestora să aibă sufixul “sport”. Astfel, cel mai nou produs, modelul plasat sub Discovery va purta denumirea Discovery Sport. Exact cum s-a întâmplat şi în cazul Range Rover/Range Rover Sport. Read more

Prezentare: Hyundai Tucson

Segmentul crossover şi al SUV-urilor de oraş este mai disputat ca niciodată. Fiecare încearcă să ajungă la o felie din public, apelând la tot felul de metode cât mai ingenioase. Pentru cine îşi doreşte un automobil ceva mai înalt, eventual 4×4 şi ieftin, alegerea normală ar fi un Dacia Duster. Sincer, şi eu cred ca nu există alt SUV mai bun decât Duster pentru piaţa din România. Dar cea mai mare problemă a mea legată de Duster este felul cum arată. Pare mult prea învechit şi prea trist. Concurenţa, chiar dacă nu cea directă a ajuns la un nivel al design-ului atât de frumos, încât dacă ar fi cu câteva mii de euro mai ieftine, nu am mai vedea Duster-uri pe stradă. Un exemplu ar fi Nissan Qashqai, noua generaţie fiind absolut genial de frumoasă. Apoi un model foarte vândut în România este KIA Sportage, care la fel arată foarte bine. În perioada 2007-2008, încă dinainte să apară Duster, Hyundai vindea modelul Tucson într-un ritm record. Apoi a revizuit SUV-ul compact, făcându-l mai atrăgător şi schimbându-i numele în ix35. A fost o alegere inspirată, deoarece ix35 a ajuns să fie cel mai vândut Hyundai din Europa în 2014. Anul acesta, Hyundai mizează pe aceeaşi carte ca şi acum 6 ani, schimbând complet modelul ix35 şi revenind la numele de Tucson.

2016-Hyundai-Tucson-2 Read more

Tigru în oraş

securedownload (4)

Doamnelor şi domnilor, trăim vremuri de legendă. Anul 2014 va rămâne în istoria automobilistică. Este anul lansării unui nou model Porsche! Nu doar un nou model consacrat, ci mai ales un nume nou! Macan! Nume care provine din limba indoneziană şi însemnă tigru! Dar o să revenim la acest aspect puţin mai jos. Când Porsche, firma producătoare de maşini sport a anunţat că în 2014 va scoate un nou model, cu toţii am tresărit de bucurie. Până în momentul în care am aflat că acesta va avea caroseria unui Read more